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カローラスポーツとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
VS
78万円377万円
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中古車相場 55万円557万円
パジェロの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 279
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルモデリスタ/DPオーディオ/ナビ機能/BSM

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー安全装備ドラレコDAフルセグ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHエアロ/RASH車高調/ETC

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 左ハンドル Tベルト交換済 ETC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD エボ純正パーツ 切替4WD

    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD /本州関西仕入れ/中期モデル/本革シート

    本体価格
    224万円

関東
237
201万円
関西
122
208.2万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
177
204.8万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
49
194.5万円
中国
81
202.6万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
77
175.9万円
関西
25
208.2万円
東海
66
182.7万円
北海道
37
207万円
九州
16
175万円
東北
16
189万円
北陸・甲信越
19
171.6万円
中国
13
207.5万円
四国
10
180.1万円

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カローラスポーツとパジェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  パジェロ
210.6万円297.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1196~1986 排気量(cc) 2972~3827
98~170 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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