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カローラスポーツとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トッポBJ
VS
78万円377万円
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中古車相場 11万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス寒冷地エアロETCドラレコ

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ HV G Z 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 大型ナビ/バックカメラ/ETC2.0/整備手帳

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DA ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    198.8万円

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    25万円

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    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 トッポBJ Zグレード 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD 4WD/ターボ走行36400キロ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

関東
240
201.7万円
関西
120
208.4万円
東海
222
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
177
204.4万円
東北
61
198.9万円
北陸・甲信越
50
194.4万円
中国
80
202.1万円
四国
40
210.2万円
地域別台数
関東
7
46.3万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
2
25万円
四国
2
70万円

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カローラスポーツとトッポBJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トッポBJ
210.6万円297.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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