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カローラスポーツとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トライトン
VS
90万円357万円
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中古車相場 133.8万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
985 中古車掲載台数 155
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減装置 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突防止/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G R3登録6MT1オーナーOP9型ディスプレイナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ドラレコ ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレーオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    213.7万円

ピックアップ中古車
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    509.9万円

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    551万円

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    541万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社有車UP 純正ナビ 全方位カメラ

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    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ リヤデフロック

    本体価格
    529万円

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    669.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト スマホ連携ナビ

    本体価格
    520万円

関東
265
200.6万円
関西
125
206.4万円
東海
194
200.1万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204万円
東北
61
201.3万円
北陸・甲信越
51
203.6万円
中国
71
205.2万円
四国
47
220.6万円
地域別台数
関東
40
495.5万円
関西
30
527.7万円
東海
30
479万円
北海道
15
519.7万円
九州
7
532.7万円
東北
8
571.6万円
北陸・甲信越
10
537.2万円
中国
11
504.4万円
四国
4
536万円

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カローラスポーツとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トライトン
210.6万円297.8万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1196~1986 排気量(cc) 2439
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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