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カローラスポーツとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トライトン
VS
78万円377万円
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中古車相場 127万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 146
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ Bモニター BSM

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ BMS 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X レーンキープ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ 追従クルコン ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ CD/DVD再生

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    512.7万円

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  • 三菱 トライトン 3.5 4WD 最終型/ナビ/Bluetooth/TV/夏タイヤ有り

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    126万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全周囲カメラ eアシスト

    本体価格
    472.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ Pシート

    本体価格
    493.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 未使用車/9インチナビ全方位モニター

    本体価格
    509.9万円

関東
239
201.4万円
関西
131
205.5万円
東海
212
203.6万円
北海道
32
188.4万円
九州
186
204.5万円
東北
61
196.4万円
北陸・甲信越
49
192.1万円
中国
87
204.6万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
28
473.9万円
関西
25
520.7万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
559.8万円
九州
5
476.2万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
13
536.9万円
中国
16
481.3万円
四国
8
528.5万円

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カローラスポーツとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  トライトン
210.6万円297.8万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1196~1986 排気量(cc) 2439
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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