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カローラスポーツとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
VS
78万円350万円
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中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
982 中古車掲載台数 907
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TSS・LED・USB・DA・Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ クルコン ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ハーフレザー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 1オーナー モデリスタエアロ マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション Dオーディオ バックモニタ ETC 社外アルミ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/ドラレコ/軽減ブレーキ

    本体価格
    214.5万円

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  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD BC19AW KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    428万円

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    389.2万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検2年 ミントパッケージ フルTV ETC ナビ

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ナビ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーシート・パドルシフト・禁煙車

    本体価格
    264万円

関東
280
200.9万円
関西
130
205.5万円
東海
186
199.4万円
北海道
34
183.8万円
九州
144
200.1万円
東北
56
204.5万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
71
201.3万円
四国
37
216.9万円
地域別台数
関東
334
193.1万円
関西
174
203.9万円
東海
154
212.2万円
北海道
25
205.5万円
九州
79
197万円
東北
40
160.1万円
北陸・甲信越
37
197.8万円
中国
51
205.2万円
四国
13
224.5万円

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カローラスポーツとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
210.6万円297.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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