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カローラスポーツとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
VS
78万円350万円
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中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
993 中古車掲載台数 923
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー安全装備ドラレコDAフルセグ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減装置メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    318万円

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    129万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 特別仕様車 ACC 18AW Sヒーター Pアシスト

    本体価格
    354万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナ純正17AWバックCスマートキ-純正ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD プレミアムプラスパッケージ 弊社デモカー ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG フルセグTV Bカメラ 黒半革

    本体価格
    141万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ プッシュスタート ETC 純AW

    本体価格
    43.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    231万円

関東
282
201.3万円
関西
133
205.4万円
東海
188
200.7万円
北海道
35
185.7万円
九州
144
200.3万円
東北
57
202.4万円
北陸・甲信越
46
202.5万円
中国
70
202.3万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
340
195.8万円
関西
175
205.8万円
東海
159
219.6万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
195.7万円
東北
42
161.4万円
北陸・甲信越
39
196.1万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円

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カローラスポーツとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
210.6万円297.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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