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カローラスポーツとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  スパイダー
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 248万円350万円
スパイダーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT対応

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G プリクラッシュセーフティ・純正ナビ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチDAナビ・バックモニター

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ フTV モデリスタ製フルエアロ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正DAナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSS PKSB Bカメラ TRDエアロ

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
248
201.6万円
関西
131
207.2万円
東海
217
204.1万円
北海道
37
184.9万円
九州
176
205.4万円
東北
63
203万円
北陸・甲信越
54
196.8万円
中国
80
203.7万円
四国
45
212.8万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  スパイダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1196~1986 排気量(cc) 4244
98~170 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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