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カローラスポーツとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ロックスター
VS
78万円377万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ LED

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビTV/Bカメラ/BSM/衝突軽減/ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ B]モニター ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    247.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282.6万円

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    本体価格
    658万円

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    718万円

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    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台 最終型 禁煙車

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    675万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

関東
239
201.5万円
関西
129
206.7万円
東海
213
204.7万円
北海道
33
189万円
九州
188
204.4万円
東北
63
199.2万円
北陸・甲信越
48
192.6万円
中国
86
203.7万円
四国
43
207.2万円
地域別台数
関東
7
702.4万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ロックスター
210.6万円297.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1196~1986 排気量(cc) 1496~2000
98~170 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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