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カローラスポーツとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ムラーノ
VS
78万円377万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正18インチアルミ・ナビ・TV・ブルートゥ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ TRDエアロ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド G DA バックカメラ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ・Bモニター・ETC・クルコン・LED

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 禁煙12セグMナビBカメLE

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドルチェ20AW/ナビ/ETC/4WD/後期モデル

    本体価格
    60万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 純正HDDナビ ETC

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    139.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR モード ロッソ 4WD ガラスルーフ 赤革 BOSE 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Sルーフ/スマキ-

    本体価格
    74万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /サンルーフ/Bluetooth/左・後カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    41万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ユーザー買取/1オナ/純正ナビ/サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

関東
242
201.6万円
関西
125
206.9万円
東海
219
203.9万円
北海道
38
182.7万円
九州
183
205万円
東北
63
199.9万円
北陸・甲信越
49
193.8万円
中国
82
203.2万円
四国
43
208万円
地域別台数
関東
41
67.2万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
6
55.6万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円

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カローラスポーツとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ムラーノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1196~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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