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カローラスポーツとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  スカイライン
VS
78万円350万円
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中古車相場 126円1130万円
スカイラインの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 928
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD PKSB・ディスプレイオーディオ・BSM

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター付

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X モデリスタフルエアロRAYS18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OP10年保証対象車 トヨタセーフティーセン

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2000GTX-E Sタイプ ケンメリ ヨンメリ 2000GTX-E Sタイプ

    本体価格
    748万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーブレーキ

    本体価格
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  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車/純正ナビTV/全周囲カメラ/クルコン

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革・新品IMPUL仕様フェイスKIT

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革電動シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 関東仕入 後期 ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD ターボATフルエアロ車高調ワークアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 当社社有車アップ ナビ&サンル-フ付

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5MT エアロ 外AW マフラー 車高調

    本体価格
    200.5万円

関東
283
199.8万円
関西
137
204.5万円
東海
194
199.2万円
北海道
32
182.6万円
九州
157
199.4万円
東北
57
201万円
北陸・甲信越
43
201.6万円
中国
73
200.4万円
四国
37
218.2万円
地域別台数
関東
381
217.6万円
関西
102
291.6万円
東海
177
263.2万円
北海道
43
265.9万円
九州
81
282.4万円
東北
38
178万円
北陸・甲信越
38
202.2万円
中国
50
241.2万円
四国
18
256.9万円

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カローラスポーツとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  スカイライン
210.6万円297.8万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1991~3498
98~170 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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