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カローラスポーツとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラワゴン
VS
78万円377万円
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中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bluetoot Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BSM SDナビ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ地デジBカメラLEDビルトインETC

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエア

    本体価格
    278.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G ナビエディションII 光岡リョーガ仕様・CDナビ・ETC/BBS15AW

    本体価格
    88万円

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    299.9万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
    28万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G サンルーフ・MT5速・オーテック16インチAW

    本体価格
    46.8万円

関東
237
201万円
関西
122
208.2万円
東海
223
203.6万円
北海道
38
182.7万円
九州
177
204.8万円
東北
62
200.2万円
北陸・甲信越
49
194.5万円
中国
81
202.6万円
四国
42
208.7万円
地域別台数
関東
5
114.9万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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