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カローラスポーツと180SXを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  180SX
VS
78万円377万円
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中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 衝突被害軽減シートヒーター100V電源

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD プリクラッシュセーフティ 純正DA ETC

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション DA バックカメラ ETC BSM LED 1オーナー

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減サポート ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    179.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 修復歴無/4.5万km/保証付/SDナビ/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

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    178万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 3ナンバー公認

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外15AW 社外エアロ 社外ボンネット

    本体価格
    275.5万円

関東
239
201.4万円
関西
131
205.3万円
東海
212
203.6万円
北海道
32
188.4万円
九州
187
204.5万円
東北
61
196.4万円
北陸・甲信越
49
192.1万円
中国
87
204.6万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
37
315.1万円
関西
7
341.7万円
東海
16
448.5万円
北海道
1
398万円
九州
17
352.9万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
16
327.5万円
四国
2
249.8万円

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カローラスポーツと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  180SX
210.6万円297.8万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1196~1986 排気量(cc) 1809~1998
98~170 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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