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カローラスポーツと307CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  307CC
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ HYBRID G“Z OP10年保証対象車 トヨタセー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DAナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突軽減B 7インチDA ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z レーダークルーズ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済ETC D記録簿

    本体価格
    25万円

  • プジョー 307CC プレミアム 検2年 関東仕入 1オナ ETC 電動オープン

    本体価格
    40万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

    本体価格
    105万円

  • プジョー 307CC 2.0 ・本革シート・ナビ・ETC・4人乗り

    本体価格
    25.5万円

関東
241
201.5万円
関西
124
207.7万円
東海
220
203.9万円
北海道
38
182.7万円
九州
183
204.6万円
東北
63
199.9万円
北陸・甲信越
49
193.8万円
中国
81
202.6万円
四国
43
208万円
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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カローラスポーツと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  307CC
210.6万円297.8万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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