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カローラスポーツと3008を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  3008
VS
90万円357万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
993 中古車掲載台数 257
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 メーカー10.5インチDA

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ DA ナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ナビTV バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ Bカメラ ETC モデリスタエアロ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルモデリスタ/OPシート/9型DPオーディオ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンスシートヒーターETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X DA+ナビキット 前後ドラレコ スマートキ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ半革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    380万円

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    51万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ/正規認定中古車/シートヒーター

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    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 

    本体価格
    455万円

関東
270
199.9万円
関西
128
204.8万円
東海
192
199.9万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204.2万円
東北
61
202.6万円
北陸・甲信越
54
204万円
中国
71
205.7万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
81
296.6万円
関西
42
290.1万円
東海
59
307.5万円
北海道
8
373.6万円
九州
22
280.6万円
東北
19
277万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
5
221.4万円
四国
2
227.4万円

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3008の中古車を探す

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カローラスポーツと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  3008
210.6万円297.8万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1196~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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