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カローラスポーツとRCZを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  RCZ
VS
78万円377万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC車載器

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正Dオーディオ TRDエアロ 前後ドラレコ

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    362.2万円

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    本体価格
    169万円

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    108万円

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    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 黒革 ナビ 地デジ 18AW

    本体価格
    49万円

  • プジョー RCZ R R専用ホイール・R専用シート

    本体価格
    356万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート TV ナビ バックカメラ オートC

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    130万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

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    320万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 受注生産特別限定車 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ GTライン 革シート 両席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    181.4万円

関東
242
201.6万円
関西
125
206.9万円
東海
219
203.9万円
北海道
38
182.7万円
九州
183
205万円
東北
63
199.9万円
北陸・甲信越
49
193.8万円
中国
82
203.2万円
四国
43
208万円
地域別台数
関東
33
139.9万円
関西
21
204万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
6
136.2万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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カローラスポーツとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  RCZ
210.6万円297.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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