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カローラスポーツとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサSTI
VS
78万円350万円
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中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
997 中古車掲載台数 258
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 後期 モデリスタ 10.5型ディスプレイ BSM

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ/ドレイブレコーダー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC バックカメラ

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    185.9万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD ブレンボキャリパー STiタワーバー純正17AW

    本体価格
    319万円

関東
280
200.4万円
関西
134
205.2万円
東海
189
198.7万円
北海道
32
181.9万円
九州
151
200.1万円
東北
56
201.8万円
北陸・甲信越
44
201.4万円
中国
74
200.4万円
四国
37
218.3万円
地域別台数
関東
107
266.3万円
関西
30
250万円
東海
31
259.9万円
北海道
27
195万円
九州
17
312万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
22
208.7万円
中国
9
226.9万円
四国
4
295.3万円

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カローラスポーツとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサSTI
210.6万円297.8万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1994~2457
98~170 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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