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カローラスポーツとステラを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ステラ
VS
90万円357万円
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中古車相場 1万円169万円
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988 中古車掲載台数 877
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 社外HKSマフラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/軽減ブレーキ/先進ライト/ETC

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ・社外9inナビ・Bモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ ETC Bカメラ シートヒーター 6速MT

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ セーフティセンス モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 L リミテッド EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    49.9万円

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    55万円

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    23.8万円

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    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD パナ ナビストラーダHDD 4WD

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ TV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ/TV パノラミックビュー シートH

    本体価格
    136.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS タ-ボ/BT/TVナビ/モモハン/ETC/電ミラ/AW

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L CD キーレス AUX 電動格納ミラー

    本体価格
    24万円

関東
267
200.3万円
関西
126
205.9万円
東海
193
199.7万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204.1万円
東北
61
201.2万円
北陸・甲信越
53
202.8万円
中国
71
204.8万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
207
43.1万円
関西
70
42.9万円
東海
76
43.2万円
北海道
54
56.4万円
九州
111
45.4万円
東北
138
50.1万円
北陸・甲信越
108
49.1万円
中国
70
46.5万円
四国
43
35.7万円

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カローラスポーツとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  ステラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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