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カローラスポーツとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  レックス
VS
78万円377万円
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中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外AW シートヒーター クルコン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ フルセグ クルコン バックカメラ

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ メーカーフルセグDA Bカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 禁煙 純正ナビ付DA 衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    200.1万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

関東
246
201.2万円
関西
117
207.8万円
東海
217
203.4万円
北海道
38
182.7万円
九州
176
205.7万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
79
203.2万円
四国
40
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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カローラスポーツとレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  レックス
210.6万円297.8万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1196~1986 排気量(cc) 1196
98~170 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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