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カローラスポーツとランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
VS
99.8万円357万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
985 中古車掲載台数 45
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタ/衝突軽減/ナビ/点検整備付

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ Bモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正MナビTV Bカメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー ナビ LED ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    257万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    259万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ランディ 2.0 X カーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

関東
269
200.7万円
関西
126
207.7万円
東海
193
199.4万円
北海道
34
188.7万円
九州
135
203.2万円
東北
62
201.1万円
北陸・甲信越
51
203.5万円
中国
70
206万円
四国
45
221.3万円
地域別台数
関東
16
131.6万円
関西
7
170.7万円
東海
3
86.3万円
北海道
1
50万円
九州
6
159万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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カローラスポーツとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
210.6万円297.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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