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カローラスポーツとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンセダン
VS
78万円377万円
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中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 86
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート AVS ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカ-S ナビ Bモニタ- ドラレコ LED Sキ-

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC・クルーズC・LEDヘッド

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z T-Cナビ・フルセグ・社外アルミ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA フルセグTV ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド SDナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンセダン 4.0 ロイヤルサルーンG マルチ無し エアサス クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ ワンオーナー走行11248KM

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ツーオーナー(初代法人)  ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシートコラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/社外アルミホイール18インチ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド ETCノーマルタイヤ4本

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 法人ワンオーナー禁煙車 取説/メンテノート

    本体価格
    115万円

関東
257
200.7万円
関西
122
209.9万円
東海
222
203.2万円
北海道
39
183.4万円
九州
180
205.4万円
東北
59
202.7万円
北陸・甲信越
50
194.8万円
中国
84
203.8万円
四国
45
212.3万円
地域別台数
関東
19
104.6万円
関西
7
122.4万円
東海
28
110.3万円
北海道
2
49.8万円
九州
11
107.9万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
3
118.3万円
中国
1
70万円
四国
12
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カローラスポーツとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンセダン
210.6万円297.8万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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