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カローラスポーツとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
78万円350万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
978 中古車掲載台数 719
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT禁煙TRDエアロETCセーフティセンス

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 安全装備 ワンオーナー ナビ ETC アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G SDナビ/衝突防止装置/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ ナビ TV B/Fカメラ クルコン BSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ クルコン ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙1オーナ/ACC/電動シート/障害物センサ

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 新品車高調 WORK19 Bluetooth対応

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC 純正ナビ Pスタート 純正AW

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 1オーナー禁煙車/後期モデル/スマートキー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 8インチHDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン マルチ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 前後ドラレコ フルセグTV 前席パワーシート

    本体価格
    109.8万円

関東
279
201万円
関西
130
205.6万円
東海
186
199.5万円
北海道
34
183.8万円
九州
143
199.8万円
東北
55
203.3万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
70
201.7万円
四国
37
216.9万円
地域別台数
関東
206
122.9万円
関西
103
127.6万円
東海
98
122.5万円
北海道
66
105.5万円
九州
89
114万円
東北
53
118万円
北陸・甲信越
41
92.4万円
中国
31
103.4万円
四国
32
110.3万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンロイヤル
210.6万円297.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 2493~2499
98~170 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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