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カローラスポーツとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラスポーツとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
983 中古車掲載台数 262
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/禁煙車/純正ダブルツイーター

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ドラレコ ETC バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    170.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT TRDエアロ 後席モニター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OBD診断済/純正オプションナビ/1オーナー

    本体価格
    176.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 黒革シートカバー HDDナビ Bluetooth対応

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ハイブリット 軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ フルエアロローダウン20AWナビドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5Fバージョン 黒革 Carlsson20AW HDDナビ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙/エアロ/黒本革/360度カメラ/Pサウンド

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン クロ革エアーシートサンルーフナビPCS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

関東
280
201.2万円
関西
131
205.2万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.6万円
九州
142
201万円
東北
56
203.2万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
79
199.1万円
関西
45
227.1万円
東海
40
179.8万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
169万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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カローラスポーツとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  クラウンマジェスタ
210.6万円297.8万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 2493~3456
98~170 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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