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カローラスポーツとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スターレット
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
988 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD TSS 横滑り防止 ナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックモニター・ETC2.0

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD Mナビ・Bモニター・純正エンスタ

    本体価格
    239.8万円

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    応談

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    280万円

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

関東
267
200.3万円
関西
126
205.9万円
東海
193
199.7万円
北海道
34
188.7万円
九州
137
204.1万円
東北
61
201.2万円
北陸・甲信越
53
202.8万円
中国
71
204.8万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
15
139.4万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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カローラスポーツとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  スターレット
210.6万円297.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1196~1986 排気量(cc) 1331~1453
98~170 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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