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カローラスポーツとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
78万円377万円
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中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 282
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ ドラレコ クルコン ETC テレビ

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビTV

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 純正10.5インチDAナビ TSS ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス BSM クルコン Bカメラ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突防止装置/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    232.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド G ナビ バックモニター BLUETOOTH付

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G SDナビ Bカメラ ETC ハロゲンライト

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フェンダーポール ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X キーレス/横滑り防止装置

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド フルセグ/ETC/ト認中

    本体価格
    115万円

関東
237
201.6万円
関西
128
206.1万円
東海
211
203.4万円
北海道
32
189.3万円
九州
187
204.5万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
191.2万円
中国
87
204.5万円
四国
42
206.1万円
地域別台数
関東
97
95.4万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラアクシオ
210.6万円297.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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