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カローラスポーツとS80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  S80
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
1059 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA フルセグ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・フルセグTV・バックカメラ・LED

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G DA・Bカメラ・前後ドラレコ・Cセンサー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 禁煙車 純正9型DA 衝突軽減 レークル BSM

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 9インチDA Bカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 弊社買取直販車/禁煙/1オーナー/純正ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ BSM 前後ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車SDナビ地デジDVD/BlueT半革暖席Bカメ

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ9型ナビBカメラ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    80万円

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    46.8万円

  • ボルボ S80 2.5T SE ワンオーナー HDDナビ ベージュ本革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD サンルーフ ICターボ スマートキー

    本体価格
    60万円

関東
239
200.3万円
関西
132
206万円
東海
214
201.8万円
北海道
39
181.9万円
九州
182
202万円
東北
65
194万円
北陸・甲信越
54
197.1万円
中国
91
205万円
四国
43
206万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
59.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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カローラスポーツとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  S80
210.6万円297.8万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~4413
98~170 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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