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カローラスポーツとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
99.8万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
990 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスタエアロ/DAナビ10インチ

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHエアロ/RASH車高調/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修無・1オナ・禁煙・モデリスタ・9型ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC2.0

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    187万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

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    本体価格
    272.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google ドラレコ

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  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ACC BLIS HUD 茶革エアシート 全方位C 20AW

    本体価格
    243.6万円

関東
271
200.6万円
関西
126
207.7万円
東海
193
199.4万円
北海道
34
189万円
九州
136
203.5万円
東北
63
200.2万円
北陸・甲信越
51
203.5万円
中国
70
206万円
四国
46
220.9万円
地域別台数
関東
18
404.8万円
関西
7
490万円
東海
4
367.2万円
北海道
3
412.5万円
九州
3
586.5万円
東北
3
527.2万円
北陸・甲信越
3
603.2万円
中国
0
---
四国
1
453万円

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カローラスポーツとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  V90クロスカントリー
210.6万円297.8万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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