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カローラスポーツとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
78万円377万円
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中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ赤黒革コンビシートBBS

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X DA+ナビキット 前後ドラレコ スマートキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 衝突軽減B 8インチDA ETC

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    185万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

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    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

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    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

関東
241
201.6万円
関西
124
207.7万円
東海
219
203.9万円
北海道
38
182.7万円
九州
183
204.8万円
東北
63
199.9万円
北陸・甲信越
49
193.8万円
中国
81
202.6万円
四国
43
208万円
地域別台数
関東
6
51.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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カローラスポーツとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~1984
98~170 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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