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カローラスポーツとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
78万円377万円
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中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD モデリスタエアロ/ハンドルヒータ/ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティセンス モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチ純正DA トヨタセーフティS

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ フルエアロ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT TOM'Sエアロ 車高調 衝突軽減

    本体価格
    174.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z エアサス ワークス19インチAW 改造車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 後期型 8型ディスプレイ リアカメラ ETC

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ ドラレコ ナビTV ETC 社外サス

    本体価格
    192.7万円

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    本体価格
    445.5万円

関東
245
201.5万円
関西
119
208.2万円
東海
219
203.4万円
北海道
39
183.2万円
九州
177
205.4万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.5万円
中国
78
202.1万円
四国
40
210.5万円
地域別台数
関東
8
439.4万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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カローラスポーツとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
210.6万円297.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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