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カローラツーリングとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A5カブリオレ
VS
105.6万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    211.8万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤幌 黒革HDD地デジBカメラスマキー 19AW

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リヤカメラ/MMIナビ/アウディパーキングS

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    198万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC 黒革 ナビTV Bカメラ アドバンストキー

    本体価格
    248.9万円

関東
385
208.7万円
関西
231
204.6万円
東海
261
206.8万円
北海道
67
219万円
九州
220
211.7万円
東北
115
221.3万円
北陸・甲信越
80
212.9万円
中国
121
205.2万円
四国
58
207.3万円
地域別台数
関東
7
209.8万円
関西
5
190万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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カローラツーリングとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A5カブリオレ
197.6万円338.8万円 新車時価格 757万円829万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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