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カローラツーリングとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q3スポーツバック
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1531 中古車掲載台数 235
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB Dオーディオナビ フルセグ USB Bカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Innoベースキャリア ナビ ETC CDDVD AC100V

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 モデリスタ 10.5型ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    292.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    168万円

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関東
392
208.7万円
関西
224
205.6万円
東海
264
208.7万円
北海道
67
217.7万円
九州
228
211.3万円
東北
109
220万円
北陸・甲信越
77
210.1万円
中国
114
204.3万円
四国
56
205.1万円
地域別台数
関東
98
417.3万円
関西
48
393.8万円
東海
35
426.4万円
北海道
6
511.4万円
九州
19
411万円
東北
7
451.4万円
北陸・甲信越
9
456.4万円
中国
10
402.8万円
四国
3
415.3万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  Q3スポーツバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 452万円633万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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