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カローラツーリングとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
115万円349万円
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中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオハンドルヒータ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型DA 衝突軽減 レークル Bカメラ

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙車 モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビTV置充電機能TSSプリクラLTA

    本体価格
    205万円

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    595万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス/ブラックスタイリング/HUD/革

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV/キャリパーレッド/レザーPKG/スモーク

    本体価格
    628万円

関東
392
208.7万円
関西
224
205.9万円
東海
265
208.4万円
北海道
67
217.7万円
九州
229
211.3万円
東北
110
220.4万円
北陸・甲信越
78
209.6万円
中国
114
204.3万円
四国
56
205.1万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
634.3万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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カローラツーリングとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  SQ5スポーツバック
197.6万円338.8万円 新車時価格 967万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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