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カローラツーリングとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  Sクラス
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 150.8万円998万円
Sクラスの相場表を見る
1582 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無/1.3万km/CS認定/保証付

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・バックモニター

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ10.5インチ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 当社下取り車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正デイスプレイオーディオ TV LEDヘッド

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    572.9万円

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  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックパッケージ Burmester

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    本体価格
    750万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックPKGカーボンPKG後期仕様

    本体価格
    598万円

関東
401
209万円
関西
229
207.3万円
東海
277
207.9万円
北海道
66
217.7万円
九州
233
210万円
東北
113
220.6万円
北陸・甲信越
84
210万円
中国
120
204.8万円
四国
59
208.3万円
地域別台数
関東
11
586万円
関西
5
308.8万円
東海
9
417.3万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
2
566.7万円
四国
1
326万円

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カローラツーリングとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  Sクラス
197.6万円338.8万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1196~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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