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カローラツーリングとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
115万円349万円
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中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 68
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ACC PCS LDA AHB LED

    本体価格
    222.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間保証付き モデリスタエアロ 車高調

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオBカメラモデリスタ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナー 10.5型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    288.8万円

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    628万円

関東
394
208.9万円
関西
228
206.3万円
東海
269
208.4万円
北海道
68
216.7万円
九州
229
211.5万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
114
204.3万円
四国
55
205.8万円
地域別台数
関東
27
553.7万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.8万円
北海道
6
353.6万円
九州
3
450.2万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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カローラツーリングとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
197.6万円338.8万円 新車時価格 695万円1064万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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