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カローラツーリングとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB PKSB・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正7インチDA&カメラ&前後ドラレコ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ バックカメラ コーナーポール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検R08年6月 バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1618.5万円

関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
239
205.7万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.6万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
123
203.5万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
14
1062.4万円
関西
11
1223.3万円
東海
7
1450万円
北海道
1
1388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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カローラツーリングとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  GLEクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3982
98~170 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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