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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
115万円349万円
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中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1535 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 禁煙/Bluetooth/スマートキー/車検整備付

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ワンオーナー CD DVD スマートキー ETC LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD DAナビ・Bカメラ・フルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突回避システム・Bluetooth対応

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオETCシートヒーター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 10.5型ナビTV BSM シ-トヒ-タ- 禁煙

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA フルセグ 追従クルコン 席ヒーター

    本体価格
    170.5万円

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    4177万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

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    2650万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ヴォランテ ワンオーナー 正規ディーラー

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

関東
392
208.7万円
関西
224
205.9万円
東海
265
208.4万円
北海道
67
217.7万円
九州
229
211.3万円
東北
110
220.4万円
北陸・甲信越
78
209.6万円
中国
114
204.3万円
四国
56
205.1万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1196~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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