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カローラツーリングと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズクーペ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1665 中古車掲載台数 86
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 安全装置 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ETC トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー前後

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオナビ/

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ付ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 走行距離25000キロ・ドラレコ付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    209万円

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    290万円

関東
509
205万円
関西
241
209.3万円
東海
242
204.4万円
北海道
63
209.5万円
九州
224
207.9万円
東北
108
218.6万円
北陸・甲信越
100
217.7万円
中国
121
202.9万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
35
114.3万円
関西
17
106.5万円
東海
16
108万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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カローラツーリングと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 427万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2996
98~170 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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