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カローラツーリングとX4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとX4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  X4
VS
82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 125万円778万円
X4の相場表を見る
1627 中古車掲載台数 213
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減 PKSB BSM ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減装置 禁煙  ワンオーナー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA バックモニタ ETC LED AW TSS ICS

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 法人禁煙1オーナーナビカメラ車検整備付

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    173.8万円

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    216万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター ACC

    本体価格
    558万円

関東
405
209.5万円
関西
238
206.1万円
東海
300
208.4万円
北海道
67
220.4万円
九州
236
209.4万円
東北
124
221.6万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.5万円
四国
52
208.5万円
地域別台数
関東
86
459.3万円
関西
42
525.8万円
東海
38
467万円
北海道
7
403.2万円
九州
13
512.7万円
東北
5
294.8万円
北陸・甲信越
7
315.8万円
中国
12
518.3万円
四国
3
454.3万円

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カローラツーリングとX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  X4
197.6万円338.8万円 新車時価格 695万円1028万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~170 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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