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コペンとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラツーリング
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 105.5万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 1608
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 純正RECARO 強化クラッチ ビルシュタイン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BLITZブ-スト計15AWキーレスCD電動オ-プン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ローダウン・マフラー・追加メーター・ナビ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ワンオーナー/本革シート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC アルミホイール キーレス

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオナビ/

    本体価格
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関東
506
122.9万円
関西
240
125.2万円
東海
293
134.4万円
北海道
32
99.1万円
九州
239
120万円
東北
92
119.1万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
95
126.8万円
四国
68
142.7万円
地域別台数
関東
400
207.9万円
関西
236
207.1万円
東海
295
207.5万円
北海道
65
218.8万円
九州
235
209.6万円
東北
119
220.8万円
北陸・甲信越
79
210.8万円
中国
124
204.3万円
四国
55
208.9万円

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コペンとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラツーリング
179.8万円255.6万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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