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カローラツーリングとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 17万円199.8万円
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1629 中古車掲載台数 289
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DVDプレーヤー ナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング アクティブスポーツハイブリッド 

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 軽減ブレーキ 10.5インチナビ 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー車

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大画面純正フルセグナビ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DAナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 10型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    277.6万円

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    88.4万円

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    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車/4WD/スマアシ/スマートキー

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 走行距離3km

    本体価格
    147万円

関東
499
205.3万円
関西
242
208.8万円
東海
235
205.9万円
北海道
64
209.8万円
九州
213
207万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
93
216.5万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
64
126.3万円
関西
32
110万円
東海
46
105.2万円
北海道
14
100.1万円
九州
63
93.4万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円

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カローラツーリングとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
197.6万円338.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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