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カローラツーリングとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォード  モンデオワゴン
VS
115万円349万円
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中古車相場 ---
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1548 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタセーフティセンス 純正DA

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン USB

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 衝突回避 ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビバックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 関東仕入 衝突軽減 ドラレコ BSM

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオハンドルヒータ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB PKS Bカメラ BSM フルセグ

    本体価格
    219.9万円

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関東
394
209.4万円
関西
228
206.3万円
東海
272
208万円
北海道
68
216.7万円
九州
228
211.2万円
東北
110
220.5万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
114
204.3万円
四国
55
205.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
434.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラツーリング   フォード  モンデオワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 309.8万円385万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1196~1986 排気量(cc) 1998~2494
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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