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カローラツーリングとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   GMC  ユーコン
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA フルセグ BSM 禁煙車

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイ TV ホワイトシート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 記録簿 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ デジタルミラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン パノラマサンルーフ AT4 新車並行 FLOWMASTER 国内2オーナー

    本体価格
    1225万円

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  • GMC ユーコン SLE1 5.3 V8 

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    155万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD BCD自社輸入中古並行

    本体価格
    678万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD 1ナンバー エスカレード後期テール 黒革

    本体価格
    135万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 17インチ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD ディーラー新車並行車両

    本体価格
    138万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
394
208.7万円
関西
226
206.1万円
東海
269
208.5万円
北海道
67
217.7万円
九州
229
211.3万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
78
210.8万円
中国
115
204万円
四国
56
205.9万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
5
347.6万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
3
173.3万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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カローラツーリングとユーコンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   GMC  ユーコン
197.6万円338.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 5300~6200
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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