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カローラツーリングとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  バモスホビオ
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 115
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ/TV バックカメラ セーフィティ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 9インチナビ・フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 8196

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 レーダークルーズ バックモニター

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオフルセグETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 8インチナビ 衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ 純正9型DA シートヒーター

    本体価格
    233万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル ワンオーナー キーレス

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ハイルーフ/キーレス/タイミングベルト済

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付 修復歴無 Tベル交換済 ナビ ETC

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ポップアップルーフ/サイドオーニング

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AT車 キーレス

    本体価格
    25万円

関東
475
201万円
関西
244
206.8万円
東海
242
203.5万円
北海道
74
209.7万円
九州
212
208.1万円
東北
112
221.4万円
北陸・甲信越
102
218万円
中国
120
200.5万円
四国
64
210.7万円
地域別台数
関東
33
46.9万円
関西
12
54.4万円
東海
15
46.9万円
北海道
12
43.5万円
九州
20
56.1万円
東北
7
75.2万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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カローラツーリングとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  バモスホビオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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