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カローラツーリングとインテグラSJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  インテグラSJ
VS
115万円349万円
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中古車相場 53万円
インテグラSJの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付きワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LED・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ナビモデリスタエアロ寒冷地仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオナハーフレザー純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリ-ナビ  メディアプレイヤー接続

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD TSS PKSB 4WD バックモニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

関東
398
209.3万円
関西
228
207.1万円
東海
274
207.8万円
北海道
69
217.2万円
九州
231
210.1万円
東北
112
220.6万円
北陸・甲信越
80
208.6万円
中国
117
204.1万円
四国
58
208.5万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  インテグラSJ
197.6万円338.8万円 新車時価格 130.8万円166.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1390
1196~1986 排気量(cc) 1493
98~170 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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