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カローラツーリングとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとシビックタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックタイプR
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 513
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装備 ワンオーナー DA アルミ付 ETC

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ BSM PKSB

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルコン レーンアシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ディスプレイオーディオTV

    本体価格
    188万円

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    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー ノーマル 純正フロアマット

    本体価格
    750万円

関東
480
202.5万円
関西
239
206万円
東海
240
203.1万円
北海道
72
210.4万円
九州
215
207.9万円
東北
115
219.5万円
北陸・甲信越
95
215.3万円
中国
123
201.3万円
四国
63
209.6万円
地域別台数
関東
191
446万円
関西
98
441万円
東海
94
498万円
北海道
13
546.6万円
九州
39
455.3万円
東北
11
478万円
北陸・甲信越
32
445.8万円
中国
20
504.4万円
四国
15
487.2万円

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カローラツーリングとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  シビックタイプR
197.6万円338.8万円 新車時価格 499.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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