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カローラツーリングとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとプレリュードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  プレリュード
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 58万円398万円
プレリュードの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車クルコン9インチオーディオドラレコ

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5型純正SDDナビ・TV モデリスタエアロ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング ダブルバイビー 

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 18ハイブリッドW×Bディスプレイオーディオ 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DO TSS ハーフレザー 純正AW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード XX 5速MT サンルーフ ノーマル車輛

    本体価格
    178万円

関東
395
208.7万円
関西
227
206.1万円
東海
270
208.5万円
北海道
68
216.7万円
九州
230
211.4万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
78
210.8万円
中国
115
204万円
四国
56
205.9万円
地域別台数
関東
11
196.5万円
関西
4
202万円
東海
2
177.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
183.8万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
237.8万円
四国
0
---

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カローラツーリングとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  プレリュード
197.6万円338.8万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1196~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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