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カローラツーリングとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フリードスパイク
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 13.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 269
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 AC100V

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth・Bモニター・ETC

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD Bカメラ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ICS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    89.9万円

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    35万円

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    31.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

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    77.1万円

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    本体価格
    89万円

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    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
401
207.7万円
関西
238
207.7万円
東海
296
208.2万円
北海道
66
219.7万円
九州
239
209万円
東北
117
221.1万円
北陸・甲信越
81
209.8万円
中国
124
204.2万円
四国
55
208万円
地域別台数
関東
95
53.3万円
関西
37
51.2万円
東海
21
69.9万円
北海道
22
58万円
九州
29
52.7万円
東北
42
59.6万円
北陸・甲信越
19
56.3万円
中国
3
43.9万円
四国
1
89.8万円

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カローラツーリングとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フリードスパイク
197.6万円338.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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