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カローラツーリングとXFを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとXFの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XF
VS
82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 29.1万円769万円
XFの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 81
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ACC/HUD/ETC/Bカメラ/オートホールド

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB エアロ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 試乗車UP・BSM・10.5インチDA・17AW

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X TSS 純正ナビ ETC Bカメラ Rクルコン USB

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティS 8インチDA ETC2.0

    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    66万円

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    278万円

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    64.8万円

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    83.8万円

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    本体価格
    103万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ ヒーター&クーラー本革電動シート 禁煙車

    本体価格
    165万円

関東
405
209.5万円
関西
238
206.1万円
東海
300
208.4万円
北海道
67
220.4万円
九州
236
209.4万円
東北
124
221.3万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.5万円
四国
52
208.5万円
地域別台数
関東
30
172.4万円
関西
14
192.1万円
東海
14
141.8万円
北海道
1
368万円
九州
9
160.5万円
東北
3
292.3万円
北陸・甲信越
4
80.2万円
中国
4
178.1万円
四国
2
346.5万円

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カローラツーリングとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XF
197.6万円338.8万円 新車時価格 598万円1188万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2994
98~170 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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