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カローラツーリングとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとパトリオットの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  パトリオット
VS
115万円349万円
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中古車相場 36万円209.8万円
パトリオットの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 78
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ Bカメラ ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    179.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期 車検2年有 モデリスタエアロ/ホイール

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ナビ Bスポットモニター AC電源 ETC2.0

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減/半革/LTA/BSM/RSA/AHB/禁煙車

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    195万円

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    84万円

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    本体価格
    68.2万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 社外ナビTV サイドカメラ

    本体価格
    120万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リミテッド ディーラー車 4WD  サンルーフ

    本体価格
    60万円

関東
394
208.9万円
関西
228
206.3万円
東海
270
208.4万円
北海道
68
216.7万円
九州
230
211.4万円
東北
111
220.4万円
北陸・甲信越
78
210.8万円
中国
115
204万円
四国
56
205.9万円
地域別台数
関東
24
101.6万円
関西
5
74.3万円
東海
23
101.8万円
北海道
5
72万円
九州
9
107.8万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
92.4万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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カローラツーリングとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジープ  パトリオット
197.6万円338.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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