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カローラツーリングとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LS
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 856
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ Bモニター LEDライト

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDライト・ETC・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純9インチDA レーダークルーズ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビTVバックカメラスマートキー

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 純正10.3インチナビ ETC

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    442万円

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    507万円

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    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 460 バージョンL SDナビ 読書灯 セミアニリン黒本革全席エア

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR・デジタルミラー・マクレビ

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    698万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 本革エアシート レーダークルコン

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  • レクサス LS 460 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

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    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

関東
505
206万円
関西
243
209.1万円
東海
240
206万円
北海道
64
209.2万円
九州
223
207.7万円
東北
106
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
124
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
318
371.9万円
関西
127
441万円
東海
162
433.5万円
北海道
31
441.1万円
九州
115
360.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
274.3万円
四国
16
348.9万円

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カローラツーリングとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  LS
197.6万円338.8万円 新車時価格 980万円1799万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 3444~3456
98~170 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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