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カローラツーリングとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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カローラツーリングとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  UX
VS
115万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 194.9万円580万円
UXの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 633
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ 9インチナビ・フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ディスプレイオーディオ(ナビ無・テレビ無)

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ付DA BSM DVD/CD ETC ドラレコ

    本体価格
    230.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス・モデリスタエアロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD レーダークルコン 踏み間違い 障害物センサ

    本体価格
    139.8万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 3眼LED温熱黒革メーカーナビTV衝突軽減18AW

    本体価格
    307.9万円

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    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

関東
407
208.8万円
関西
229
207.2万円
東海
282
208.4万円
北海道
66
217.7万円
九州
235
209.9万円
東北
115
220.2万円
北陸・甲信越
82
209.1万円
中国
119
205.2万円
四国
59
208.3万円
地域別台数
関東
162
348.4万円
関西
102
361.2万円
東海
174
343.7万円
北海道
25
393.3万円
九州
79
364万円
東北
24
368.1万円
北陸・甲信越
37
357万円
中国
22
330.7万円
四国
8
337.7万円

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カローラツーリングとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   レクサス  UX
197.6万円338.8万円 新車時価格 390万円571.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1196~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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