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カローラツーリングとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとディスカバリー4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1630 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/フルモデリスタ/DPオーディオ

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ BT ETC レーダークルーズ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 TSS ICS BSM ETC バックM

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 1オーナ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正メモリーナビ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正HDDナビ地デジBカメ衝突軽減禁煙車

    本体価格
    228.1万円

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    本体価格
    428万円

関東
472
202.1万円
関西
241
206万円
東海
238
203.2万円
北海道
72
210.8万円
九州
213
208.3万円
東北
114
219.3万円
北陸・甲信越
95
215.5万円
中国
123
201.3万円
四国
62
209.8万円
地域別台数
関東
7
280.9万円
関西
3
398万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランドローバー  ディスカバリー4
197.6万円338.8万円 新車時価格 674万円796万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1196~1986 排気量(cc) 4999
98~170 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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