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カローラツーリングとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザワゴン
VS
82万円348.4万円
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中古車相場 30万円229.9万円
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1628 中古車掲載台数 228
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 当社下取り車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Dオーディオ TV Bカメラ AC電源

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

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    本体価格
    137.2万円

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    本体価格
    74.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

関東
408
210万円
関西
232
205.5万円
東海
299
207.9万円
北海道
69
216.1万円
九州
240
208.2万円
東北
127
224万円
北陸・甲信越
81
212.8万円
中国
126
204.7万円
四国
46
208.1万円
地域別台数
関東
69
102.6万円
関西
22
96.7万円
東海
54
84.1万円
北海道
15
139.8万円
九州
20
87万円
東北
20
101万円
北陸・甲信越
11
81.5万円
中国
13
106.8万円
四国
4
160.4万円

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  アテンザワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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